Знак зодиака - "автомаляр"
Автор: Анастасия Цветкова
Как ведут подбор на вакансию автомаляра?
Когда речь идет о подборе автомаляров, долго изучать требования к этой вакансии не приходится. Практически все сервисмены хотят видеть у себя опытных автомаляров. Опыт - это все, что требуется от специалистов по окраске автомобилей. Причина такой непритязательности - в возрастающем дефиците этих специалистов на автомобильном кадровом рынке. Ситуация усугубляется тем, что базовое образование автомаляра практически нигде получить невозможно. Есть только курсы повышения квалификации (статью о курсах автомаляров читайте в рубрике «Обучение»)
Откуда же берутся автомаляры, как люди выбирают эту профессию?
Опрос показывает несколько основных путей:
1. малярами чаще всего становятся по совету родственников-автомаляров или знакомых;
2. многие желают стать автомалярами, претендуя на легкий высокий доход (существует миф, что научиться работе автомаляра легко, а сама работа – не тяжелая);
3. выделяют категорию автомаляров, которые из интереса и любви к автомобилям пришли работать на сервис (подготовщиками, мойщиками, арматурщиками, жестянщиками и т.д.) и, поработав помощником автомаляра, вырастали до уровня квалифицированного специалиста в этой области.
Если автосервис использует лакокрасочные материалы низкого или среднего класса, найти автомаляра не составит особого труда. Проблемы возникают у автосервисов, которые используют для ремонта материалы премиум-класс (высокого класса качества). В такой ситуации основной критерий подбора сотрудников – опыт. В ряде случаев компании могут позволить себе взять на работу ученика автомаляра, ученичество длится не менее года.
Какие требования обычно предъявляются к ученикам?
1. Работодатели чаще всего желают видеть молодого сотрудника (до 25 лет). Юный возраст, по мнению экспертов в области кузовного ремонта, для многих работодателей означает не только открытость новым знаниям и высокую обучаемость, но и физическую выносливость. Работа автомаляра вредна для здоровья. Обычные профессиональные заболевания: нарушения деятельности центральной нервной системы (выражается в неустойчивости настроения, в нарушении мыслительной деятельности), печени, органов дыхания, кожи и т.д. Поэтому если взять на работу сотрудника с уже имеющимися перечисленными выше заболеваниями, вредоносные моменты ремонта могут значительно усугубить их. Как это ни прагматично звучит, такой маляр проработает недолго. Но работодатели редко интересуются здоровьем сотрудников.
2. Ученик должен быть увлечен автомобилями и темой авторемонта (ориентирован на процесс авторемонта). Хотят видеть сотрудника «с огнем в глазах».
3. Ожидается, что ученик маляра умеет работать в команде.
Интересно, что работодатели практически в девяноста процентах случаев забывают о психофизиологических требованиях к профессии, а именно о том, что у будущего автомаляра должны быть высоко развиты тактильные ощущения и способность к тончайшему различению цветовых оттенков. Маляр должен «видеть руками» неровности кузова перед покраской. В течение года ученичества становится ясно, вырастет ли из ученика автомаляр. Для этого необходимы, прежде всего, природные данные.
Возникает закономерный вопрос: можно ли оценить психофизиологическую предрасположенность к профессии маляра еще во время собеседования? Например, с помощью психометрических тестов? Ответ: можно, но вряд ли это необходимо. Достаточно проверить человека на наличие дальтонизма.
Способность к цветоразличению развивается с опытом. Ученик автомаляра может поначалу не различать нюансы сложных цветовых оттенков, зато в ходе работы приобретёт нужные навыки. Некоторые могут возразить, что способность различать цвет нужна колористу, а не автомаляру. Но мастера говорят об обязательном наличии у маляра природной способности различать цвет, чтобы не допускать брака на начальных этапах окраски кузова.
Как выявить способности к цветоразличению? Своим опытом психодиагностики делится Татьяна Григорьева, генеральный директор КА «АВТОКАДР». Она использовала комплекс методик, в который включены тесты исследования цветового восприятия.
Результаты показали, что автомаляры с опытом работы практически не различали цвета! Было проведено специальное исследование этого феномена, в ходе которого Татьяна Григорьева и создатель психодиагностического комплекса предположили следующее:
1. автомаляры видят цвет не так, как обычные люди (их особенности восприятия цвета значительно отличается от восприятия обычных людей);
2. автомаляры, которые проходили диагностику, обладают низкой скоростью реакции, что явилось причиной невозможности замерить способности к различению цвета.
Какие требования предъявляются к опытным малярам?
Если речь идет об опытном специалисте, то после первой беглой беседы с руководителем автопредприятия (на которой выясняется, что кандидат «человек вроде бы неплохой, непьющий») ему предлагается поработать вместе с наставником, чтобы можно было оценить его знания и навыки непосредственно в процессе работы.
Дополнительных инструментов для оценки профессионализма у руководителей, как правило, не бывает.
Если вы принимаете на работу автомаляров, но при этом слабо осведомлены, какова специфика покраски автомобилей, предлагаем вам использовать при собеседовании анкету. Она позволяет предварительно оценить опыт автомаляра, его теоретические знания и практические навыки. Вы можете показать письменные ответы кандидата компетентным людям (работающим у вас автомалярам или мастерам кузовного цеха), и они оценят уровень его профессионализма. С помощью теста вы поймете, насколько подготовлен ваш кандидат и нужно ли отправлять его на обучение (дополнительные курсы, семинары).
|
